日前，隨著工程樁與芯樁環(huán)縫灌漿的完成，高40余米、重達(dá)1700余噸的國內(nèi)首座四樁斜樁植入嵌巖升壓站導(dǎo)管架基礎(chǔ)安裝到位，由中交三航局江蘇分公司承建的三峽陽西沙扒二期海上風(fēng)電項目唯一一座海上升壓站基礎(chǔ)順利完成施工，這是三航建設(shè)團(tuán)隊繼國內(nèi)首件深水水下三樁植入式嵌巖后，再次突破海上風(fēng)電施工技術(shù)難題。

　　陽西沙扒二期海上風(fēng)電項目所處海域地質(zhì)條件極其復(fù)雜，不僅巖層起伏大，海況還異常惡劣。在國內(nèi)無任何先例可借鑒的情況下，施工方案的確定對于建設(shè)團(tuán)隊而言，可謂是一個極大的挑戰(zhàn)。

　　眾所周知，海上升壓站可謂是海上風(fēng)電場的“心臟”。本次使用的海上升壓站斜樁植入嵌巖基礎(chǔ)為國內(nèi)首例，加之施工技術(shù)難度大，鉆孔精度要求高，數(shù)十道施工工序稍有偏差便會前功盡棄。身處一線的建設(shè)團(tuán)隊中90后青年居多，二期項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人陶廷軍為了減輕大家的心理壓力，打趣地將升壓站的施工比作“心臟支架手術(shù)”。“咱們呀現(xiàn)在不是工程人，而是手術(shù)臺上的醫(yī)生，你們記住，只要我們竭盡所能，將自己的實力發(fā)揮好，相信自己可以成功救治‘患者’。”

　　盡管困難重重，建設(shè)團(tuán)隊依然始終抱著必勝的信心，經(jīng)過數(shù)十次的專題研討，建設(shè)團(tuán)隊通過在每個樁口設(shè)計定制5~6塊專用嵌巖導(dǎo)向器，最終克服6:1斜度的斜樁植樁，不懼?jǐn)?shù)次臺風(fēng)過境的影響，一舉攻克斜樁植入嵌巖施工的技術(shù)大關(guān)，完成二期升壓站斜樁嵌巖全部施工工作，且驗收合格率達(dá)100%。

　　國內(nèi)首座海上升壓站斜樁嵌巖導(dǎo)管架基礎(chǔ)的成功安裝，是三航建設(shè)團(tuán)隊在海上風(fēng)電領(lǐng)域的又一次重大創(chuàng)新和突破，不僅為國內(nèi)復(fù)雜海域升壓站斜樁嵌巖基礎(chǔ)施工技術(shù)提供了寶貴經(jīng)驗，還展現(xiàn)了三航人無畏“險灘”、一往無前的毅力品質(zhì)。