編者按：

陽(yáng)江市陽(yáng)西縣，瞰海、傍山、沐泉、茂林、擁湖。除了山海資源，該縣還擁有中國(guó)調(diào)味品之都、中國(guó)小刀中心、中國(guó)剪刀中心、中國(guó)蠔鄉(xiāng)等多張響當(dāng)當(dāng)?shù)膰?guó)家級(jí)名片。

隨著江湛鐵路等一系列重點(diǎn)交通設(shè)施的建成，以及廣湛客運(yùn)高鐵的即將動(dòng)工建設(shè)等重大利好，陽(yáng)西將融入大灣區(qū)、北部灣城市群、海南自貿(mào)區(qū)三個(gè)區(qū)域的“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，成為了粵西乃至廣東重要交通樞紐之一。

“粵港澳大灣區(qū)正在加速推進(jìn)，其巨大的溢出效應(yīng)會(huì)進(jìn)一步顯現(xiàn)，將有力地推動(dòng)周邊地區(qū)的蓬勃發(fā)展，陽(yáng)西一定要積極主動(dòng)融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè)。作為大灣區(qū)西拓的直接腹地，聯(lián)結(jié)北部灣城市群和海南自貿(mào)區(qū)的重要樞紐，陽(yáng)西面臨的機(jī)遇和獲得的發(fā)展機(jī)會(huì)不可估量。”談到未來(lái)陽(yáng)西的發(fā)展，陽(yáng)江市委常委、陽(yáng)西縣委書(shū)記孫波說(shuō)。

機(jī)遇如何把握，工作新局面如何開(kāi)創(chuàng)？3月21日，陽(yáng)西縣召開(kāi)縣委全委（擴(kuò)大）會(huì)議，審議通過(guò)《陽(yáng)西縣2021行動(dòng)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)。《方案》描繪了陽(yáng)西未來(lái)三年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的宏偉藍(lán)圖，并明確提出奮力打造沿海經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展的新高地、宜居宜業(yè)宜游的濱海新城的宏偉目標(biāo)。

《方案》明確了接下來(lái)三年陽(yáng)西的重點(diǎn)行動(dòng)任務(wù)，以“優(yōu)城區(qū)、擴(kuò)園區(qū)、改景區(qū)和強(qiáng)基層、補(bǔ)基礎(chǔ)、保基本”三區(qū)三基為著力點(diǎn)，以“創(chuàng)城、振村，招商、提質(zhì)，治污、掃黑，強(qiáng)基、惠民”八大行動(dòng)為具體抓手，全面謀劃推動(dòng)新時(shí)代陽(yáng)西改革發(fā)展。對(duì)這一指導(dǎo)陽(yáng)西各方面工作的綱領(lǐng)性、指導(dǎo)性文件，即日起，“南方+”將推出八篇系列報(bào)道，圍繞八大行動(dòng)內(nèi)容，進(jìn)行詳細(xì)解讀。敬請(qǐng)關(guān)注。

八大行動(dòng)之創(chuàng)城：打造一個(gè)宜居宜業(yè)宜游的濱海新城

策劃：張文秀 楊世華

撰文：全媒體記者/劉陽(yáng)  楊世華   特約通訊員/張文秀 姬淼森

國(guó)家森林城市創(chuàng)建有40項(xiàng)考核指標(biāo)，廣東省縣級(jí)文明城市的測(cè)評(píng)體系涉及148項(xiàng)內(nèi)容，廣東省園林縣城具體標(biāo)準(zhǔn)有13條，廣東省衛(wèi)生縣城對(duì)城市衛(wèi)生有細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn)......打造一個(gè)宜居宜業(yè)宜游的濱海新城，是陽(yáng)西縣上下夙興夜寐、孜孜以求的目標(biāo)。該縣在《陽(yáng)西2021方案》中將創(chuàng)城行動(dòng)排在八大行動(dòng)首位，并全面啟動(dòng)實(shí)施國(guó)家森林城市、省縣級(jí)文明城市、省園林縣城和省衛(wèi)生縣城同創(chuàng)戰(zhàn)略。 

做好“四城“同創(chuàng)，改善城市環(huán)境，優(yōu)化民生福祉

“四城”同創(chuàng)的背后，是數(shù)百條考核指標(biāo)，涉及到一個(gè)城市的人居衛(wèi)生環(huán)境、城市森林網(wǎng)絡(luò)、城市環(huán)境管理等方方面面，有各種詳細(xì)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和行動(dòng)準(zhǔn)則，這幾百條指標(biāo)也成為了陽(yáng)西創(chuàng)城行動(dòng)的具體數(shù)字支撐和努力方向。

而這具體數(shù)據(jù)的背后，是創(chuàng)衛(wèi)“十大工程”，是一座座生態(tài)旅游型森林小鎮(zhèn)、一個(gè)個(gè)森林公園、一場(chǎng)場(chǎng)氣氛濃烈的宣傳活動(dòng)，一支支辛勤服務(wù)的志愿者隊(duì)伍......

陽(yáng)江市委常委、陽(yáng)西縣委書(shū)記孫波表示，“四城”同創(chuàng)對(duì)陽(yáng)西全面提升城鄉(xiāng)人居環(huán)境，提升城市品位、優(yōu)化投資環(huán)境、增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力，建設(shè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、生態(tài)宜居的現(xiàn)代化海濱城市具有十分重要的意義，是一項(xiàng)扎扎實(shí)實(shí)的民生工程。全縣上下必須全力以赴做好“四城同創(chuàng)”工作，從根本上改善城市環(huán)境，優(yōu)化民生福祉。

推進(jìn)“五道”聯(lián)建，打通縣域“脈絡(luò)”

如果區(qū)位優(yōu)勢(shì)是一個(gè)城市的天資、產(chǎn)業(yè)是一個(gè)城市的功力，域內(nèi)交通就是一個(gè)城市的脈絡(luò)。沒(méi)有通暢的縣域交通，自身的資源就無(wú)法得到發(fā)掘，優(yōu)勢(shì)就無(wú)從談起。

因此，陽(yáng)西要實(shí)現(xiàn)與大灣區(qū)的無(wú)縫對(duì)接，發(fā)掘自身潛力，全面打通自身“脈絡(luò)”——域內(nèi)道路的意義至關(guān)重要。

只有扎實(shí)推進(jìn)域內(nèi)交通建設(shè)，陽(yáng)西豐富的溫泉、海島、沙灘、人文、鄉(xiāng)村等優(yōu)質(zhì)旅游資源才能得到充分發(fā)掘和利用，才能推動(dòng)古驛道、古村落、古建筑活化利用，串點(diǎn)成線打造精品旅游線路，主動(dòng)融入粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)旅游區(qū)的建設(shè)。因此，《方案》明確提出陽(yáng)西將全面推進(jìn)“五道”聯(lián)建，打造紅色風(fēng)景道、黃色快行道、藍(lán)色濱水道、綠色慢行道、紫色古驛道。

根據(jù)《方案》，紅色風(fēng)景道方面，陽(yáng)西將啟動(dòng)廣東濱海景觀公路溪頭至沙扒段建設(shè)，在S282、S278、X604、X605、X747道路沿線建設(shè)一批特色公路驛站、濱海棧道、景觀亭臺(tái)，打造一批旅游景觀公路；黃色快行道方面，打通湖景南路、宋康路西段、工業(yè)西路、體育路、育才路及教育北路、湖景北路、蓮塘路、育才路(北段）、興華西路等9條斷頭路，升級(jí)改造縣城迎賓大道、西湖路、東片區(qū)路網(wǎng)等一批道路，加快省道S278、S541、S278至陽(yáng)西高鐵站、國(guó)道G228(原325國(guó)道)陽(yáng)西縣城過(guò)境公路工程、國(guó)道G228至陽(yáng)西高鐵站連接線、產(chǎn)業(yè)園5、6期丹霄路延長(zhǎng)線等道路建設(shè)；藍(lán)色濱水道方面，結(jié)合中小河流治理、萬(wàn)里碧道工程建設(shè)，優(yōu)化河堤、海堤、聯(lián)圍等工程設(shè)計(jì)，兼顧防洪功能和生態(tài)景觀功能，打造織篢河、三甲河、馬山河等一批濱水休閑道；綠色慢行道方面，實(shí)施人民大道、向陽(yáng)路、教育路、明珠路、廣場(chǎng)路、西湖北路、國(guó)道G228縣城段道路、湖景路等6條路微改造提升工程和迎賓大道、西湖路、宋康路、育才路和教育北路、興華路、情侶路8條路整體改造提升工程，規(guī)劃設(shè)計(jì)自行車(chē)道、步行道、生態(tài)道等慢行交通系統(tǒng)。建設(shè)省道S278織篢至塘口綠道、塘口桐油山綠道、上洋古屋至文筆塔綠道以及龍高嶺綠道。紫色古驛道方面，制定肇雷古驛道陽(yáng)西段及沿線村鎮(zhèn)提升建設(shè)總體規(guī)劃，積極推進(jìn)20公里陽(yáng)西古驛道示范段建設(shè)，謀劃第二、三期古驛道建設(shè)。

可以看出，三年后，隨著“五道”建設(shè)的賦能，陽(yáng)西將進(jìn)一步強(qiáng)化高鐵樞紐的窗口作用，縣域高快速網(wǎng)絡(luò)得到極大完善，域內(nèi)濱海景觀公路的旅游帶動(dòng)力得到不斷提升，陽(yáng)西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到全面發(fā)揮，山海資源將得到進(jìn)一步開(kāi)發(fā)利用，宜居宜夜宜游能力得到全面提升，一座與粵港澳大灣區(qū)無(wú)縫鏈接的濱海新城將屹立在粵西大地。

實(shí)施“六化”提升，全面提高陽(yáng)西城市品位和形象

為了全面提升陽(yáng)西的城市建設(shè)水平，重點(diǎn)突破難點(diǎn)，讓陽(yáng)西的面貌發(fā)生翻天覆地的變化，確保全面完成“四城“同創(chuàng)的各項(xiàng)指標(biāo)，創(chuàng)城行動(dòng)把“六化”提升作為了重點(diǎn)。

“六化”分別是優(yōu)化、綠化、亮化、美化、黑化和凈化，包括了衛(wèi)生和交通管理優(yōu)化、環(huán)境綠化、夜景亮化、城市形象美化、路面硬底化、凈化市容和空氣等內(nèi)容。

如果說(shuō)“四城”同創(chuàng)代表了陽(yáng)西完成各項(xiàng)考核，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化濱海城市的決心，“六化”代表了陽(yáng)西縣委縣政府和全縣上下眾志成城、努力完善不足，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，打造沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的信心。

推進(jìn)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)，融入大灣區(qū)、北部灣城市群、海南自貿(mào)區(qū)“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”

作為大灣區(qū)向西聯(lián)結(jié)的重要樞紐，粵港澳大灣區(qū)的推進(jìn)為陽(yáng)江帶來(lái)巨大的歷史機(jī)遇，而陽(yáng)西則是陽(yáng)江向西聯(lián)結(jié)的重要途徑，區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

隨著粵港澳大灣區(qū)的加速推進(jìn)，其巨大的輻射溢出效應(yīng)將給陽(yáng)西帶來(lái)的更多人才流、資金流等，并將成為眾多粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)投資基金的重要標(biāo)的，從而有力地推動(dòng)陽(yáng)西的蓬勃發(fā)展。陽(yáng)西作為大灣區(qū)西拓的直接腹地，聯(lián)結(jié)北部灣城市群和海南自貿(mào)區(qū)的重要樞紐，正面臨著千載難逢的發(fā)展機(jī)遇。

主動(dòng)融入大灣區(qū)的建設(shè)，事關(guān)陽(yáng)西未來(lái)幾十年的發(fā)展，其關(guān)鍵之一在于主動(dòng)推進(jìn)對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)，因此，陽(yáng)西將積極謀劃推進(jìn)現(xiàn)代化對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò)作為創(chuàng)城行動(dòng)的重要內(nèi)容。

根據(jù)《方案》，未來(lái)三年陽(yáng)西將全力配合省、市推進(jìn)廣湛高鐵陽(yáng)西段、陽(yáng)江港豐頭片區(qū)、濱海景觀公路和陽(yáng)江港跨海大橋“一港一路一橋”等重點(diǎn)工程的建設(shè)，加快推進(jìn)G15沈海高速公路陽(yáng)西段改擴(kuò)建，謀劃云浮（郁南）至陽(yáng)西高速公路建設(shè)和贛深鐵路向陽(yáng)西延伸，如此，陽(yáng)西將全面融入大灣區(qū)、北部灣城市群、海南自貿(mào)區(qū)三個(gè)區(qū)域的“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，成為粵西乃至廣東的重要交通樞紐之一。